本报讯 6月4日至5日，北京理工大学出版社与中国汽车工程学会汽车工程图书出版专家委员会在北京燕栖湖畔召开研讨会，共商汽车图书出版大计。记者从会议上了解到，汽车工程图书出版专家委员会（简称专委会）是在北京理工大学出版社支持和发起下于1995年7月成立的，成立5年以来，已经为理工大学出版社策划选题60种，其中约40种已出版，大多具有较高的学术水平和技术先进性，带动了理工大学出版社汽车图书的质量和数量，理工大学出版社也藉此进入“汽车图书五强”之列。通过专委会这种形式，北京理工大学出版社已经走出一条走专家路线，把触角深入到行业内部进行选题运作的新路子。
据介绍，5年前，北京理工大学出版社按照新闻出版署提出的走特色出版社之路的要求，决定大力发展汽车图书形成品牌优势；而中国汽车工程学会在汽车工业大发展的形势下却面临着出书难的困难，不利于汽车工业学术和技术水平的提高，因而也在积极寻找出版界的支持，这种情况下，北京理工大学出版社和中国汽车工程学会一拍即合，在学会下成立了图书出版专委会，并由出版社和学会分别派人组成专委会办公室，专门负责选题工作。
北京理工大学出版社苏青社长认为：“通过专委会，北京理工大学出版社得以凝聚起包括中国工程院士郭孔辉教授、中国汽车工程学会理事长张兴业高工、第一汽车制造厂姚贵升高工等学术界、企业界的技术精英，使出版社得以站在汽车工业技术和产业变革的第一线组稿，从而出版了一批具有较高权威性、可信度的优秀图书。”近年来，在专委会的支持下，北京理工大学出版社出版了包括《BOSCH汽车工程手册》、“汽车制造技术丛书”、“中国轿车丛书”等一批深受读者欢迎的图书。例如《BOSCH汽车工程手册》出版后，南汽集团张禾丰老总一次就购买了200多册，使该厂技术人员人手一册；“汽车制造技术丛书”填补了汽车图书出版中的重大空白，受到行业上自领导层、下到技术开发人员的好评。目前，北京理工大学出版社年均新书50种，可供品种200多种，选题覆盖学术专著、工程技术、实用维修、汽车文化等多个方面，成长为国内汽车工程图书出版的主力军，与机械工业、中国交通、广东科技、辽宁科技等一起构成了“汽车图书五强”。
对于北京理工大学出版社依托行业学会搞出版的办法，业内人士认为是当前出版界选题运作方式的一次体制创新，其作用在于使出版社弥合与作者群体、读者群体的距离，占据选题制高点。或许，在出版业竞争日趋激烈大趋势下，北京理工大学出版社采取的运作方式不无启发意义。
